當(dāng)鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱空氣壓縮機(jī)油氣分離器過(guò)濾芯氣體壓力超出0.08MPa(二只氣壓表所展現(xiàn)出來(lái)值中間的出現(xiàn)偏差的原因：過(guò)濾芯前工作壓力、排氣管工作壓力)時(shí)理應(yīng)立刻關(guān)機(jī)對(duì)油氣分離器過(guò)濾芯開展拆換。它是以設(shè)備在卸載掉時(shí)一分離出來(lái)后的工作壓力(排氣管工作壓力)為一個(gè)參照規(guī)范，若是設(shè)備的卸載掉工作壓力設(shè)置為額定值工作壓力，電動(dòng)機(jī)時(shí)間的負(fù)荷，也就是額定值工作壓力再加上0.08MPa的壓差，電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)作而造成電動(dòng)機(jī)超電流量。

 

　　鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱油氣分離器阻塞的分辨根據(jù)：

 

　　1)油氣分離器阻塞時(shí)以上狀況，不一定所有出現(xiàn)，一旦有隨意的一個(gè)狀況出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)依據(jù)螺桿式空壓機(jī)平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)維修紀(jì)錄開展具體分析，以防分辨出錯(cuò)拆換了未阻塞的油氣分離器，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失;

 

　　2)油氣分離器壓差開關(guān)，超出預(yù)設(shè)值0.11MPa時(shí)壓差開關(guān)姿勢(shì)，或內(nèi)部設(shè)置時(shí)間為零時(shí)，操作面板顯示信息油氣分離器阻塞，表明油氣分離器有阻塞狀況，應(yīng)該馬上安排時(shí)間拆換;

 

　　3)油氣分離器阻塞時(shí)電動(dòng)機(jī)負(fù)載提升，電流量提升，汽壓提升，比較嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)熱繼器維護(hù)姿勢(shì);

 

　　4)油氣分離器假如危害或裂開，則派遣空氣壓縮機(jī)中所含油量分提升、加補(bǔ)周期時(shí)間減少，比較嚴(yán)重時(shí)所有潤(rùn)滑脂會(huì)被空氣壓縮帶去。